{"id":248450,"date":"2025-01-08T20:32:38","date_gmt":"2025-01-09T02:32:38","guid":{"rendered":"https:\/\/anuariolatamseguros.com\/blog\/?p=6989"},"modified":"2025-01-08T20:32:38","modified_gmt":"2025-01-09T02:32:38","slug":"por-que-los-seguros-de-automoviles-son","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/anuariolatamseguros.com\/blog\/qualitas-2\/por-que-los-seguros-de-automoviles-son\/","title":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 los seguros de autom\u00f3viles son cada vez m\u00e1s costosos?"},"content":{"rendered":"\n

\u00bfPor qu\u00e9 los seguros de autom\u00f3viles son cada vez m\u00e1s costosos?<\/h2>\n\n\n\n

Durante la primera mitad de 2023, las aseguradoras desembolsaron 45,100 millones de pesos en siniestros, lo que representa un aumento del 20.7%. <\/p>\n\n\n\n

El sector de seguros de autom\u00f3viles en M\u00e9xico ha visto un incremento notable en los precios de las p\u00f3lizas en los \u00faltimos a\u00f1os, impulsado por diversos factores como la inflaci\u00f3n, agravada por la pandemia de COVID-19, seg\u00fan indic\u00f3 Willis Towers Watson (WTW).<\/em><\/strong> <\/p>\n\n\n\n

\"\u00bfPor<\/figure>\n\n\n\n

Seg\u00fan un an\u00e1lisis de la firma, la inflaci\u00f3n, la falta de componentes y repuestos, el aumento en la siniestralidad y los tiempos prolongados de reparaci\u00f3n en los talleres son factores clave que han contribuido a esta tendencia. <\/p>\n\n\n\n

\n

\u201cEl efecto de la inflaci\u00f3n en la industria automotriz abarca desde el incremento de los costos de los materiales hasta los servicios y la mano de obra. En los \u00faltimos 4 a\u00f1os, los precios de materiales esenciales como el acero, el aluminio y el caucho han mostrado aumentos significativos, relacionados con la escasa disponibilidad de estos materiales y los incrementos globales en los costos energ\u00e9ticos\u201d. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Se\u00f1ala el informe. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, se destaca que la falta de componentes cr\u00edticos, como semiconductores, ha llevado a un aumento en el costo de los repuestos disponibles. <\/p>\n\n\n\n

Cuando las piezas son dif\u00edciles de obtener, sus precios se elevan debido a la alta demanda y la baja oferta. Componentes como bater\u00edas, neum\u00e1ticos y discos de freno han visto incrementos de precios entre el 15% y el 25%. Al mismo tiempo, la necesidad de negociar con talleres y proveedores de piezas en un contexto de escasez tambi\u00e9n incrementa los costos administrativos y de gesti\u00f3n de siniestros para las aseguradoras. <\/p>\n\n\n\n

Los veh\u00edculos m\u00e1s recientes y con tecnolog\u00eda avanzada requieren componentes espec\u00edficos que son m\u00e1s dif\u00edciles de conseguir, lo que incrementa el costo de asegurarlos debido a los mayores gastos de reparaci\u00f3n y reposici\u00f3n de piezas. <\/p>\n\n\n\n

\u00bfEstamos chocando m\u00e1s?<\/h2>\n\n\n\n

El an\u00e1lisis de WTW resalta el papel que desempe\u00f1a la siniestralidad en el aumento de las p\u00f3lizas de seguro. Durante la primera mitad de 2023, las aseguradoras pagaron 45,100 millones de pesos en siniestros, lo que representa un aumento del 20.7% en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o anterior. <\/p>\n\n\n\n

Este incremento en los pagos por siniestros refleja una mayor frecuencia y gravedad de los accidentes y robos de veh\u00edculos. <\/p>\n\n\n\n

El \u00edndice de siniestralidad en la industria del seguro automotriz en M\u00e9xico alcanz\u00f3 el 71.7% durante el mismo periodo, lo que implica que, por cada 100 pesos recaudados en primas, las aseguradoras desembolsaron 71.7 pesos en siniestros. <\/p>\n\n\n\n

Esta alta siniestralidad obliga a las aseguradoras a ajustar sus tarifas para cubrir los costos crecientes y mantener su viabilidad financiera. <\/p>\n\n\n\n

\"\u00bfPor<\/figure>\n\n\n\n

Cerca del 70% del mercado de seguros automotrices est\u00e1 dominado por las cinco compa\u00f1\u00edas m\u00e1s grandes: <\/h2>\n\n\n\n

Qu\u00e1litas, GNP, Chubb, AXA y HDI,<\/strong> que han experimentado un aumento en la frecuencia de siniestros, lo que ha llevado a un incremento generalizado en las primas de seguro. Por otro lado, WTW destac\u00f3 el crecimiento de la electromovilidad en M\u00e9xico. En 2023, la cadena de suministro de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el pa\u00eds creci\u00f3 un 19%, impulsada por nuevas inversiones en proyectos de electromovilidad. El mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos tambi\u00e9n mostr\u00f3 un crecimiento del 44%, con m\u00e1s de 73 mil unidades vendidas. <\/p>\n\n\n\n

A pesar de que M\u00e9xico est\u00e1 aumentando su capacidad de producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, con modelos como el Mustang Mach-E y el Chevrolet Blazer EV liderando este cambio, en 2023, China se convirti\u00f3 en el principal proveedor de autom\u00f3viles para el pa\u00eds, superando a naciones como Estados Unidos, Canad\u00e1, India y Brasil, que sol\u00edan ocupar las posiciones m\u00e1s altas en el mercado automotriz mexicano.<\/p>\n\n\n\n

\"\u00bfPor<\/figure>\n\n\n\n

Fuente:<\/strong> IDC on line<\/p>\n\n\n\n

Enlace:<\/strong> https:\/\/idconline.mx\/laboral\/2025\/01\/02\/por-que-los-seguros-de-auto-son-cada-vez-mas-caros<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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