{"id":249253,"date":"2024-08-06T17:32:01","date_gmt":"2024-08-06T23:32:01","guid":{"rendered":"https:\/\/anuariolatamseguros.com\/blog\/?p=4933"},"modified":"2024-08-06T17:32:01","modified_gmt":"2024-08-06T23:32:01","slug":"sin-seguro-con-consecuencias-el-riesgo-de-los-vehiculos-sin-un-seguro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/anuariolatamseguros.com\/blog\/financieras\/sin-seguro-con-consecuencias-el-riesgo-de-los-vehiculos-sin-un-seguro\/","title":{"rendered":"Sin seguro, con consecuencias: El riesgo de los veh\u00edculos sin un seguro"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Veh\u00edculos asegurados en Argentina<\/h2>\n\n\n\n<p>Un tercio de los veh\u00edculos que circulan por las calles y carreteras en la Argentina no cuentan con seguro, lo cual representa un gran desaf\u00edo. <\/p>\n\n\n\n<p>Conducir un veh\u00edculo conlleva una serie de deberes que se han establecido para proteger la seguridad, no solo del conductor, sino tambi\u00e9n de posibles terceros, tanto dentro como fuera del veh\u00edculo. Hacemos referencia a los veh\u00edculos como los m\u00e1s comunes en las v\u00edas urbanas y en las carreteras nacionales y provinciales. <\/p>\n\n\n\n<p>Es importante destacar que esta obligaci\u00f3n legal se aplica a todos los veh\u00edculos registrados, ya sean autobuses, camiones, furgonetas o motocicletas, por mencionar algunos. Al analizae en este tema, nos encontramos con que, entre todas estas responsabilidades, tener un seguro vigente es fundamental. <\/p>\n\n\n\n<p>No se trata solo de proteger el veh\u00edculo ante posibles robos, sino de contar con la cobertura legal necesaria en caso de accidentes viales de diversa gravedad que puedan afectar la salud de los involucrados, sin entrar en detalles de culpabilidades. <\/p>\n\n\n\n<p>No obstante, la tendencia de muchos a evadir las normativas, sumada a los incrementos en los costos para contratar un seguro con una cobertura adecuada, se refleja en alarmantes estad\u00edsticas al respecto (considerando que la crisis y las dificultades econ\u00f3micas no justifican circular sin seguro). <\/p>\n\n\n\n<p>Como mencionamos anteriormente, un tercio de los veh\u00edculos que circulan por las calles y carreteras en la Argentina no cuentan con seguro. Estos datos han sido recopilados en un informe elaborado por la <strong><em><a href=\"https:\/\/www.argentina.gob.ar\/superintendencia-de-seguros\">Superintendencia de Seguros de la Naci\u00f3n <\/a><\/em><\/strong>y se refieren a los \u00abveh\u00edculos sin cobertura\u00bb. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-style-rounded\"><img alt=\"\" alt=\"\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/anuariolatamseguros.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/pexels-photo-2553410.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-4936\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Porcentaje de veh\u00edculos asegurados<\/h2>\n\n\n\n<p>Esto significa que, del total de veh\u00edculos particulares registrados, el 33,3% no tiene un seguro vigente. Esto sin contar la gran cantidad de propietarios que no han renovado su licencia de conducir o que incumplen con la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica vehicular (ITV). <\/p>\n\n\n\n<p>Esta situaci\u00f3n ha generado preocupaci\u00f3n en la Asociaci\u00f3n de Productores Asesores de Seguros (Apas C\u00f3rdoba), quienes advierten sobre los riesgos que implica esta situaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<p>Con cifras variables a lo largo de los meses y la disminuci\u00f3n en las ventas de veh\u00edculos nuevos, el informe del ente nacional se\u00f1ala que el parque automotor en el pa\u00eds ronda los 12 millones de unidades, de las cuales ocho millones est\u00e1n aseguradas. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-style-rounded\"><img alt=\"\" alt=\"\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/anuariolatamseguros.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/IMG_3496bfree-1024x683.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-4935\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Indicadores<\/h2>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>El problema es grave, como indica el presidente de Apas, Marcos Spaccesi: \u00abSi alguien es impactado por un conductor sin seguro y este no tiene intenciones de pagar, la persona afectada debe iniciar un proceso judicial, lo cual se complica a\u00fan m\u00e1s si hay heridos\u00bb. Es decir, enfrascarse en engorrosos procesos legales.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p> Es en este punto cuando se hace evidente la necesidad de mejorar los controles por parte de la Polic\u00eda Caminera y los inspectores municipales. Ya no basta con circular con las luces bajas encendidas en las carreteras: ser\u00e1 necesario verificar tambi\u00e9n la documentaci\u00f3n requerida. <\/p>\n\n\n\n<p>En resumen, estos requisitos son indispensables para un objetivo com\u00fan: la seguridad en el tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-style-rounded\"><img alt=\"\" alt=\"\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/anuariolatamseguros.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/free-photo-of-firmar-advertencia-estacionamiento-seguridad.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4934\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Fuente:<\/strong>&nbsp;La Voz<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Enlace:<\/strong>&nbsp;<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.lavoz.com.ar\/opinion\/editorial\/el-riesgo-de-los-vehiculos-sin-seguro\/\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.lavoz.com.ar\/opinion\/editorial\/el-riesgo-de-los-vehiculos-sin-seguro\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Veh\u00edculos asegurados en Argentina Un tercio de los veh\u00edculos que circulan por las calles y carreteras en la Argentina no cuentan con seguro, lo cual representa un gran desaf\u00edo. 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