El escenario de la reubicaci\u00f3n de empresas o nearshoring podr\u00eda verse afectado por los altos costos asociados al transporte de mercanc\u00edas y por la disminuci\u00f3n del inter\u00e9s de la industria aseguradora en asumir riesgos. A punto de concluir su mandato como presidente nacional de concluir su mandato como presidente nacional de la Asociaci\u00f3n de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Agentes de Seguros y Fianzas (AMASFAC), Gerardo de la Garza se\u00f1al\u00f3 que el aumento de robos violentos en el transporte por carretera ha dificultado la contrataci\u00f3n de p\u00f3lizas de seguro para veh\u00edculos y mercanc\u00edas. <\/p>\n\n\n\n
En 2023 se reportaron 13,000 robos a camiones en carreteras, lo que represent\u00f3 un aumento del 5% en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, seg\u00fan datos de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS). Del total de veh\u00edculos pesados robados, el 71% fue mediante violencia. Durante el Congreso Asamblea Nacional 2024 AMASFAC, Alejandro Sobera Biotegui, presidente del comit\u00e9 de autom\u00f3viles de la asociaci\u00f3n, explic\u00f3 que el incremento de robos genera m\u00e1s siniestralidad y, por ende, p\u00f3lizas de seguro m\u00e1s costosas. Seg\u00fan el experto de la AMASFAC, existe el riesgo de que las aseguradoras excluyan a los transportistas en un futuro cercano, es decir, que dejen de ofrecer p\u00f3lizas a aquellos dedicados a esta actividad. <\/p>\n\n\n\n
Gerardo De la Garza explic\u00f3 que actualmente el robo en transporte por carretera ya representa un costo operativo significativo, pero si el problema persiste, podr\u00eda eclipsar la reubicaci\u00f3n de empresas en M\u00e9xico. <\/p>\n\n\n\n
Trabaja en colaboraci\u00f3n El Transporte de carga por carretera representa el 3.5% del PIB del pa\u00eds, sin embargo, se estima que el nearshoring, que implica trasladar operaciones de una empresa al pa\u00eds m\u00e1s cercano al mercado consumidor, podr\u00eda impulsar el crecimiento del transporte de carga por carretera hasta un 20%. <\/p>\n\n\n\n
Para Alejandro Sobera, este podr\u00eda ser el momento adecuado para trabajar en colaboracipon y abordar la problem\u00e1tica, incluso ofreciendo capacitaciones continuas por parte de las aseguradoras. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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