En el a\u00f1o 2023, M\u00e9xico experiment\u00f3 una alarmante cantidad de asaltos a veh\u00edculos de transporte, seg\u00fan datos del secretario ejecutivo del sistema nacional de seguridad p\u00fablica. Solo en casos no relacionados con delitos federales, se reportaron 8362 robos a veh\u00edculos de transporte. Aunque estas cifras son menores en comparaci\u00f3n con el pico registrado en 2018, que alcanz\u00f3 los 12,080 casos, el aumento generalizado de estos incidentes desde 2015 ha tenido un impacto significativo en la econom\u00eda y la seguridad nacional. Durante este periodo, el 82,6% de los casos correspondieron a robos con violencia.<\/p>\n\n\n\n
El sector de seguros no ha sido inmune a este impacto y se ha visto obligado a tomar medidas.<\/p>\n\n\n\n
Algunas compa\u00f1\u00edas de seguros han optado por retirarse o reducir su capacidad de cobertura para este tipo de riesgo, especialmente en lo que respecta al robo de veh\u00edculos pesados. Esta reducci\u00f3n en la oferta de seguros, combinada con el aumento de los siniestros, ha resultado en un incremento en las primas para esta cobertura.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, las aseguradoras est\u00e1n exigiendo cada vez m\u00e1s medidas de seguridad adicionales, como localizaci\u00f3n sat\u00e9lites, para considerar cubrir estos riesgos.<\/p>\n\n\n\n
En resumen, el robo de cara en M\u00e9xico plantea desaf\u00edos tanto para la econom\u00eda como para el sector asegurador. Aunque la utilizaci\u00f3n de tecnolog\u00edas avanzadas como los dispositivos GPS y los sistemas de monitoreo en tiempo real sin \u00fatiles para prevenir robos y facilitar la recuperaci\u00f3n de cargas y veh\u00edculos en caso de incidentes, tambi\u00e9n es necesario colaborar con establecer pol\u00edticas p\u00fablicas que protejan a todas las partes involucradas<\/p>\n\n\n\n
Por otro lado, La Asociaci\u00f3n Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS) ha reportado un aumento del 26.21% en el robo de veh\u00edculos de carga en M\u00e9xico durante el primer semestre de 2023 en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o anterior. La falta de seguridad en las rutas de transporte tienen un impacto negativo en la cadena de suministro, lo que resulta en un aumento de los costos y una disminuci\u00f3n de la confianza de los inversores, tanto nacionales como internacionales. Este problema es especialmente relevante si consideramos que M\u00e9xico se encuentra en una posici\u00f3n favorable para beneficiarse del Nearshoring, y los beneficios de esta estrategia podr\u00edan verse reducidos si no se aborda este problema de manera efectiva <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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