Marcas de Cascos para Moto

El casco de motocicleta es un elemento esencial para la seguridad de cualquier motociclista, ya que reduce significativamente el riesgo de lesiones graves en caso de accidente.

En Argentina, donde los siniestros viales son una preocupación relevante, con el 70% de las muertes en menores de 35 años relacionadas con motocicletas según la Agencia Nacional de Seguridad Vial, elegir un casco de calidad es crucial. El mercado argentino ofrece una amplia variedad de marcas de cascos, desde opciones internacionales reconocidas hasta propuestas locales que combinan estilo, seguridad y accesibilidad.

Este artículo analiza las principales marcas de cascos para moto disponibles en Argentina, destacando sus características, tecnologías y cumplimiento con normativas locales como la IRAM Nº 3621 y el Certificado de Homologación de Autoparte de Seguridad (CHAS).

También se abordan los tipos de cascos y recomendaciones para seleccionar el modelo adecuado según las necesidades del motociclista, proporcionando una guía completa para quienes buscan protección y estilo en las rutas argentinas.

Principales Marcas de Cascos en el Mercado Argentino

Marcas Internacionales de Renombre

El mercado argentino cuenta con marcas internacionales que destacan por su calidad y tecnología avanzada. Entre las más destacadas se encuentran:

• Arai: Esta marca japonesa, fundada hace casi un siglo, es conocida por su enfoque en seguridad y calidad artesanal. Modelos como el Arai RX-7V Evo, utilizado en competiciones como MotoGP, ofrecen una carcasa de fibra compuesta y el sistema R75 para una mayor absorción de impactos. Su precio puede superar los $500.000 ARS en Argentina, pero su reputación en seguridad lo justifica.
• Shoei: Otra marca japonesa líder, Shoei combina diseño aerodinámico con materiales de alta calidad, como fibra de vidrio y carbono. El Shoei NXR 2 es un modelo versátil para uso urbano y de ruta, con excelente ventilación y un peso aproximado de 1.3 kg, ideal para viajes largos.
• AGV: Fundada en Italia en 1947, AGV es famosa por sus cascos de competición, como el Pista GP RR, utilizado por pilotos profesionales. Su diseño ligero y aerodinámico, junto con certificaciones como ECE 22.06, los hace ideales para motociclistas deportivos.
• HJC: Esta marca coreana ofrece una excelente relación calidad-precio. El HJC RPHA 12 es un modelo deportivo con carcasa de fibra de carbono, sistema de ventilación avanzado y diseños inspirados en MotoGP, disponible en MercadoLibre por alrededor de $400.000 ARS.

Marcas Locales y Emergentes

Argentina también cuenta con marcas locales que han ganado terreno gracias a su calidad y accesibilidad:

• Vertigo: Esta marca argentina se destaca por combinar estilo y seguridad. Modelos como el Vertigo V32 Vanguard (integral) y el V10 Fluid (abierto) ofrecen diseños modernos y cumplen con la norma IRAM Nº 3621. Son ideales para quienes buscan un casco con identidad nacional a precios que rondan los $100.000-$200.000 ARS.
• Halcon: Conocida por su robustez, Halcon ofrece cascos como el Pampa Negro Brillante (abierto) y el Super Edition 2020, que combinan protección y estética a precios competitivos, desde $80.000 ARS.
• MAC Helmets: Esta marca local se enfoca en cascos integrales como el Thunder 4 SV, con materiales resistentes al impacto y acabados elegantes, disponibles por aproximadamente $120.000 ARS.

Tipos de Cascos y Sus Aplicaciones

Cascos Integrales

Los cascos integrales son los más recomendados para una protección completa, ya que cubren todo el cráneo y la mandíbula. Marcas como Arai, Shoei y HJC ofrecen modelos integrales con tecnologías avanzadas, como sistemas de absorción de impactos (MIPS en Bell) y ventilación optimizada. Son ideales para rutas largas y conducción deportiva, aunque su peso (1.150-1.500 g) puede ser un factor a considerar para uso urbano prolongado. En Argentina, estos cascos son los más utilizados por motociclistas que priorizan la seguridad.

Cascos Modulares y Abiertos

Los cascos modulares, como el Shoei Neotec 3, permiten levantar la mentonera, ofreciendo versatilidad para uso urbano y de ruta. Son más pesados (hasta 1.800 g), pero su comodidad los hace populares entre quienes alternan entre ciudad y carretera. Los cascos abiertos, como el Caberg Jet o el Vertigo Vintage Soul, son más ligeros (950-1.100 g) y adecuados para scooters en la ciudad, aunque ofrecen menos protección al dejar la mandíbula expuesta.

Cascos Off-Road

Diseñados para motocross y enduro, los cascos off-road, como el Arai MX-V o el Shoei VFX-W, no incluyen visor y se usan con antiparras. Estos modelos son ideales para deportes extremos, pero no se recomiendan para uso en carretera debido a su diseño específico. Marcas como Fox y Airoh también destacan en esta categoría con modelos como el Fox V3.

Normativas y Certificaciones en Argentina

Normas de Homologación

En Argentina, todos los cascos deben cumplir con la norma IRAM Nº 3621, que establece ensayos destructivos y no destructivos para garantizar la resistencia al impacto y la funcionalidad. Además, deben llevar el Certificado de Homologación de Autoparte de Seguridad (CHAS), visible en una etiqueta en el interior del casco. Marcas como LS2, HJC y Vertigo garantizan esta certificación, asegurando que los cascos sean legales y seguros para su uso en el país.

Consideraciones Legales

La Ley de Tránsito 24.449 exige el uso obligatorio de cascos homologados para motocicletas, cuatriciclos y bicicletas. No cumplir con esta normativa puede resultar en multas de hasta 200 euros y la pérdida de puntos en la licencia. Es fundamental verificar que el casco no haya sido modificado, ya que alteraciones como la instalación incorrecta de accesorios pueden invalidar su homologación. Los motociclistas deben probar el casco para asegurarse de que se ajuste correctamente, sin quedar demasiado flojo ni ejerciendo presión excesiva.

Consejos para Elegir el Casco Ideal

Factores Clave a Considerar

Seleccionar un casco adecuado requiere evaluar varios aspectos:

• Talla y Ajuste: Mide la circunferencia de tu cabeza (por encima de las cejas) para elegir el talle correcto (XS: 53-54 cm, S: 55-56 cm, M: 57-58 cm, L: 59-60 cm, XL: 61-62 cm, XXL: 63 cm). Un casco debe quedar justo, sin movimientos ni presión excesiva.
• Materiales: Los cascos de fibra de carbono o vidrio (Arai, Shoei) son más ligeros y resistentes que los de policarbonato (algunos modelos de LS2 o Halcon), pero también más costosos.
• Uso Previsto: Elige un casco integral para máxima seguridad, un modular para versatilidad o un abierto para uso urbano a baja velocidad.
• Certificaciones Internacionales: Además de la norma IRAM, busca cascos con certificaciones como ECE 22.06, Snell o DOT, que garantizan estándares globales de seguridad.

Dónde Comprar en Argentina

Plataformas como MercadoLibre, Cycles Motoshop y Motocity ofrecen una amplia gama de cascos de marcas internacionales y locales, con precios que van desde $50.000 ARS para modelos básicos hasta más de $500.000 ARS para opciones premium. Estas tiendas también proporcionan financiación en cuotas sin interés y envíos gratuitos en compras superiores a $220.000 ARS, lo que facilita el acceso a cascos de calidad.

Elegir un casco de moto en Argentina implica equilibrar seguridad, comodidad y estilo, considerando las necesidades específicas del motociclista y las normativas locales.

Marcas como Arai, Shoei, AGV y HJC lideran el mercado con tecnologías avanzadas y certificaciones internacionales, mientras que marcas argentinas como Vertigo y Halcon ofrecen alternativas accesibles con un fuerte enfoque en diseño y calidad.

La norma IRAM Nº 3621 y el certificado CHAS son esenciales para garantizar que el casco cumpla con los estándares de seguridad requeridos. Al seleccionar un casco, es crucial priorizar el ajuste, los materiales y el tipo de conducción, ya sea urbana, de ruta o off-road.

Con opciones disponibles en plataformas como MercadoLibre y tiendas especializadas, los motociclistas argentinos tienen acceso a una amplia variedad de cascos que combinan protección y estética. Invertir en un casco de calidad no solo es una obligación legal, sino una decisión que puede salvar vidas en las carreteras argentinas.

Escrito por: Michel Carvajal